临沂长城驾校：科目二主要知识点

科目二主要知识点

预    预备工作

步骤：

1> 上车先调整座椅和靠背，系上安全带。

2> 观察并调整后视镜。左右后视镜均可以调到最靠近车身、并且最靠近后视镜镜框的位置。主要是为了观察到后轮胎和车身与路边线的间距。

3> 身份验证。脸部右上角对着摄像头，直到语音提示身份已确认。

4> 打火，压住离合，挂1挡，松手刹，打转向灯。

5> 适应离合器，慢速行驶。能多慢就多慢，并且保持匀速。

6> 进入各个项目的考试区之前，先确认考试区已经没有其他考试车辆

关键点：

1> 座椅的前后，座垫的高低，各人的身高不同，会导致视觉上发生影响。一般矮的比高的看到同一个点，要迟一些。

2> 打方向盘的技巧是：一只手推，一手只拉，交错进行。向哪个方向打方向盘，就哪个手去拉。最终的结果是，看起来方向盘打的又快，又自然。

3> 牵车的时候，先控制好路边线在车前盖上的位置（一般在三分之一位置间距为30CM），再从后视镜观察间距。应该是慢慢靠近边线，也不要方向盘打的太猛，否则容易导致车轮压线。打方向盘时：快打快回，慢打慢回。

4> 微调车身与边线的距离时，方向盘左右各晃动一次即可。调整车身与边线平行时，向左或者向右晃动一次即可。

5> 压离合的标准姿势是脚跟着地，以脚跟为轴，松动离合。另外，薄底的鞋子更能感应离合。考试时，要穿平时练车时的鞋子。

1、  倒车入库(倒桩)

评判标准：不按规定路线、顺序行驶，车身出线，倒车不入，中途停车，超过4分钟，均为不合格。

步骤：

1> 牵车到位，距路边线1.5米~2米（以坐在车内能清晰看到起点线为准），齐肩于起点线，准备右倒库。

2> 起：当左后视镜下边沿快要遮住起点线的时候，方向盘向右打死。（如果看点有不清晰的感觉，可以睁一只眼，闭一只眼的瞄准。）

3> 回：从右后视镜观察，车尾和右库角之间的横向距离。当距离小于30CM的时候，方向盘向左回一圈。------观察的时候，需要向右适当伸头。

4> 当右后视镜看不到库角的时候，再右方向打死。

5> 车身快回正的时候，方向盘回正。同时从后视镜中观察车与车库两边边线的间距，哪一边大，就朝哪一边打方向盘，适当修距离。

6> 从左后视镜上看到，后轮胎上靠后的切点与车库底线对齐的时候，刹车和离合一起踩到底。

7> 出库：看不到路边线的时候，方向盘左打死，且保持方向盘不松动。直到车身与路边线平行之后，再稍有倾斜。

8> 回库：换倒档、松离合。当车身快回正的时候，方向盘回正。

9> 出库：当看不到路边线的时候，方向盘右打死，车身与路边线快平行的时候，方向盘回正。进入下一项目考试。

关键点：（作者：临沂市长城驾校*全德超*咨询电话2020995）

1> 步骤2里面的第一个起点太早或者太迟，均会导致无法入库。适当提前可以有一个调整的缓冲过程。

右倒库时：起的太早，或回的太迟，均会导致车身右侧偏窄。反之，起的太迟，或回的太早，均会导致车身右侧偏宽。

2> 车入库后，主要是调整车身回正（两边间距大小关系不大）。因为车身倾斜会影响到停车的准确性。另外，修车幅度不要太大，否则转向时，轮胎容易扫线。

3> 倒车时，将车尾想象成车头，想它往哪个方向跑，就朝哪个方向打方向盘。

4> 选点停车的时候，各人的行车习惯不同，会有不同的选择点。比方说：有的人学车的时候，喜欢将右脚放在刹车踏板上，有的人就不放在刹车踏板上。前者的好处是随时可以踩下刹车，后者的好处是，不会导致右脚不小心踩了刹车。如果你是后者，建议在要刹车前，做一个预备动作，先将右脚放在刹车踏板上准备刹车。

5> 在第7步出库前先观察好两边的间距，适当的打方向盘，调整间距。一般车身走一米之后就回方向盘。修的太大，会出问题的。

倒车入库路线图讲解：

2、  侧位停车

评判标准：车身出线，中途停车，车轮压边线，均为不合格。忘记打转向灯，扣10分。

步骤：

1>     牵车到位，距右路边线30CM以内，右后视镜能看到库位前边线，即起点线，准备侧位停车。------牵车主要是要保证车身与线平行。

2>     起：当右后视镜中看不到起点线的时候，方向盘右打死。-------这个点：矮个子比高个子看的要早一些。

3>     回：看左后视镜，当库右角与车身对齐的时候，方向盘回正。一般看到库右角的时候，就要迅速回正方向盘了。这就是说：对于方向盘打的慢的人，可以提前回正方向盘。------这个位置回的太慢，车身会靠右。

4>     继续看左后视镜，当车后轮快要压住车库外边线的时候，方向盘左打死。------这个位置方向盘打的太慢，车身会靠右。

5>     等车身回正，即可停车，入库完成。更保险的方法是，伸出头看车前轮，当车前轮进库之后，刹车。

6>     出库前，先打左转向灯。当左路边线在车盖前2/3位置时，迅速将方向盘由左打死状态变成右打死。------矮个子看这个点应该偏中一点。也就是提前点打方向盘。

7>     当车身回正的时候，方向盘回正。进入下一个项目。

关键点：（作者：临沂市长城驾校*全德超*咨询电话2020995）

1>     入库后停车不要忘记换挡，不要忘记打左转向灯。（考试要求入库必须停3秒。）

2>     方向盘打的慢的人，要适当提前打方向盘。

3> 主要是车出库的时候，左前轮不能压左路边线，右后轮不能压到库左前。所以掌握打方向的时机和速度很重要。另一种方法是怎么进库的，就怎么出库。

3、上坡起步（坡道定点停车与起步）

评判标准：

定点停车后，车头距桩杆线（即定点停车线）50CM以外，车身距路边线50CM以外，定点停车时间超过30S，中途停车，均为不合格。

定点停车后，车头距桩杆线50CM以内，却没有停在桩杆线上，车身距离路边线30~50CM，忘记打转向灯，均扣10分。

步骤：

1> 牵车：车前盖正中对着上坡线，当快要看不到上坡线起点的时候，方向盘向左打，车向左偏，当上坡线在车前盖1/3位置时，方向盘回正。------个子矮的看这个点会偏中间些。

2> 车刚上坡时，适当松或压离合，控制车速。------可以在上坡前，放开离合，则上坡后要压住离合，减慢速度。也可以在上坡前用慢速，则上坡后要适当的放离合。当然，前者更保险。后者适合于练习压离合技术。

1>     看右后视镜，观察车身与路边线的关系。如果车身与路边线不平行，则适当晃动一下方向盘，摆正车身。

2>     保持车身与路边线距离为30CM以内。如果需要调整间距，则需要左右各晃动一次方向盘。

3>     定点停车：当左后视镜下边沿刚覆盖住定点停车线（即桩杆线）一半的时候，离合和刹车一起踩到底。

4>     打左转向灯。3S后起步。

7> 慢慢松离合，当车身出现抖动时，稳住离合。（抖动不足，容易后溜。）

8> 放脚刹或者手刹。

9> 下坡的时候全部放开离合，下坡完成之后再压住离合。进入下一个考试项目。

关键点：（作者：临沂市长城驾校*全德超*咨询电话2020995）

1>     刚上坡的时候，如果离合压的太紧，则上坡过程中容易因为松离合不到位，熄火。而且在需要松离合的时候，打了方向盘，则必然导致熄火。-------这一点在我练车很久后才想明白。本人是否太后知后觉了点呢。

2>     上坡时，如果没有将脚放在刹车上的习惯，则需要提前准备刹车动作。

3>     起步时，松离合的过程一定要慢，一定要稳住。如果松开刹车后，车身抖动却不前进，只要继续稳住离合即可。稳离合的诀窍在于，将注意力集中在脚跟，并且脚跟适当向下用力。

4>     考试时：一般会有考前训练，则在考前训练时，选择坡道上的某些痕迹来作为上坡路线的参考，是非常有效的。（有的选择的是上坡道上的箭头，有的选择的是前人轮胎在路面上留下的痕迹。）

5>     如果起步时熄火，也不要慌张。踩下离合和刹车，打火。只要在30S内完成起步动作，就不会扣分。30S的时间是从刚上坡开始计算的。

6>     定点停车时，可以选择车上的某个点和桩杆作为参照。这个方法的好处是，眼睛不用特意去看桩杆线，不利的地方是，同时需要参照车身和路边线的距离关系。如果距离过近，则需要提前刹车。距离过远，需要推迟刹车。这是最麻烦的一招，但练车的时候，可以用来磨练技术。

4、直角转弯

评判标准：车轮压路边线，中途停车，均为不合格。

步骤：

1>     牵车：车身和右路边线保持30CM以内的距离。------越近越有利于转弯。

2>     当看不到前路边线的时候，方向盘向左打死。------和倒车入库时看的点一样。

3>     车身快回正的时候，方向盘回正。准备下一步考试项目。

关键点：

1>     车身容易压内角，或者轮胎压外路边线。起迟一点或者车与右边线距离偏小，更有利于内角。但起的太迟，也容易轮胎压外路边线。

2>     如果从左后视镜观察到有压内角的可能，则适当回一下方向盘，再向左打死。

3>     练车的时候，可以放开离合，提前起方向盘。------对方向盘打的非常利索的人适用。本人方向盘打的慢了点，在这个最容易的项目上，用这个方法反而经常出问题。

4>     如果转弯前车头向左或者向右倾斜，会有什么样的影响？

5、曲线行驶

评判标准：车轮压曲线，中途停车，均为不合格。

步骤：

1>     牵车：车身尽量靠右曲线进入。------外前轮靠近外边线有利于走曲线。

2>     当右曲线在车前盖一半位置时，向左打方向盘。保持其始终在相应位置，为最理想状态。

3>     从左后视镜观察左曲线和车身的间距。如果过小，则方向盘回正。回一定距离后，继续向左打方向盘。

4>     转过第一个曲线之后，方向盘回正。

5>     当左曲线在车前盖一半位置时，向右打方向盘，一般打一圈。保持其始终在相应位置，为最理想状态。

6>     向右转弯的时候，观察右边后视镜。如果看不到线，说明距离右边线太远了。需要向右再打点方向。

7>     出曲线时，车身回正，方向盘也要立即回正。

关键点：（作者：临沂市长城驾校*全德超*咨询电话2020323）

1> 如果不能保证曲线始终在车前盖一半的位置上，也要保证其不要超出车前盖轮廓范围。

2> 方向盘一般是不需要打死的。

科目二考试要点总结：

1>     车速一定要慢。只有慢你才有机会调整，才会忽略掉你的动作偏差，才有机会纠正你的动作错误。

2>     压离合一定要稳。多试试不同车的离合，如果你摸清了各种离合的脾气，你就有信心了。------话说我们练的车是整个驾校离合最难压的一个。

3>     方向盘要摸熟练。

4>     心态平和非常重要。80分及格，满分是可遇不可求的，及格万岁。

5>     不要在一些简单的事情上扣分。比方说：三个打转向灯的动作。

6>     一定要反省自己在最频繁失误的地方的原因所在。

7>     平时多练车，考试时把握会更足一些。练车的时候会出现各种各样意想不到的状况，解决了就进步了。